تعویض لاستیک خودرو

لاستیک خودرو نیز مانند کفشی که مدتی از آن استفاده میکنید و کهنه می شود نیاز به تعویض دارد، به طور دقیق نمی توان عمر دقیقی برای لاستیک های خودرو در نظر گرفت، اما باید بعد از گذشت زمان به فکر تعویض آن ها باشد، البته راه هایی برای تشخیص اینکه لاستیک خودرو نیاز به تعویض دارد نیز وجود دارد که در این مقاله بیشتر توضیح می دهیم.

در واقع ارزش لاستیک خودرو و تعویض آن بیشتر از چیزی است که فکر میکنید، گرچه انتخاب لاستیک خودروی مناسب بسیار مهم می باشد، اما این کار کافی نمی باشد و حتی بهترین لاستیک ها نیز بعد از مدتی دچار پوسیدگی می شوند و نیاز به تعویض دارند، فرسوده شدن لاستیک ها می تواند خطرات زیادی برای شما به همراه داشته باشد، به خصوص در هنگام سفر که متاسفانه بسیاری از افراد به آن توجه نمی کنند، باید این را بدانید که لاستیک ها وسیله ارتباط اتومبیل شما با جاده هستند و تمام فشار سرعت، گردش فرمان و توان ترمز به لاستیک خودرو وارد می شود و حتی اگر بهترین خودرو را داشته باشید باز هم باید به فکر تعویض لاستیک خودرو باشد.

دلایل تعویض لاستیک خودرو چیست؟

لاستیک های خودرو به دلایل مختلفی دچار پوسیدگی می شوند که در اینجا برخی از آن ها را بیان کرده ایم:

تراز کردن : تراز نادرست لاستیک ها میتواند باعث تحلیل و فرسودگی آن ها شود

سنگینی بار : بار بیش از حد و سنگین میتواند از دیگر عوامل ساییدگی لاستیک ها باشد

طریقه رانندگی : چرخش چرخ ها در هنگام شتاب و یا قفل کردن آن ها هنگام ترمز نیز می تواند از عوامل دیگر ساییدگی باشد

سرعت بالا : داشتن سرعت زیاد هنگام رانندگی باعث بالا رفتن حرارت در قسمت لاستیک ها و در نتیجه از بین رفتن زودتر آن ها می شود.

اگر شما به صورت مرتب خودروی خود را نزد مکانیک می برید تا از سلامت قسمت های مختلف آن مطمئن شوید او به شما یاد آوری می کند که زمان تعویض لاستیک فرار رسیده است، اما راه هایی نیز وجود دارد تا خودتان متوجه این موضوع شوید.

علائم هشدار تعویض لاستیک خودرو

شما می توانید با توجه به یک سری علائم متوجه این شوید که لاستیک خودرو نیاز به تعویض دارد، باید اینطور بگوییم که همه مشکلات مربوط به آج لاستیک نمی شود و در مواقعی مشاهده مشکلاتی در کناره لاستیک ها نیز میتواند به شما این هشدار را بدهد که لاستیک خودروی شما نیاز به تعویض دارد ، مشکلاتی مانند بریدگی یا شکاف در اطراف لاستیک از این دسته هستند که با چک کردن اطراف لاستیک می توانید از ان ها مطمئن شوید.

هر چند وقت یک بار بهتر است لستیک خودروی خود را کاملا چک کنید تا از وجود شیار یا بریدگی های عمیق روی آن ها مطمئن شوید، در صورت مشاهده این موارد با چشم عادی ممکن است لاستیک به زودی پنچر و یا دچار ترکیدگی شود که بسیار خطرناک می باشد.

لرزش در تمامی خودرو ها وجود دارد، به خصوص هنگام رانندگی در جاده های غیر استاندارد یا آسفالت های خراب، میزان لرزش در هر خودرو متفاوت می باشد که بعد از مدتی رانندگی میزان طبیعی ان را متوجه می شوید، اما در صورتی که لرزش زیاد و غیر طبیعی را متوجه شده اید می تواند دلایل مختلفی داشته باشد که یک از آن ها وجود مشکل در لاستیک خودرو می باشد، حتی اگر این مشکل از جای دیگری نیز باشد می تواند بعد از مدتی روی لاستیک خودرو تاثیر گذاشته و دچار ساییدگی بیشتر آن شود، پس بهتر است در صورت مشاهده این مشکل خودروی خود را نزد یک مکانیک متخصص ببرید.

در بعضی مواقع سطح بیرونی لاستیک در قسمت های مختلف دچار تورم می شود که در این حالت آن سمت به صورت ناهموار از دیگر قسمت ها بیرون میزند که معمولا در اثر ضعیف شدن لاستیک ها می باشد، اگر در این مواقع خودرو را پیش یک مکانیک نبرید و یا لاستیک خود را تعویض نکنید ممکن است با خطرات بیشتری مواجه شوید.

یخ زدن شیشه خودرو در زمستان

فصل زمستان با تمام زیبایی هایی که دارد برای کسانی که صاحب خودرو هستند مشکلات جدی به همراه دارد که باعث تصادفات زیادی می شود و نگهداری از خودرو در فصل سرما و یخبندان بسیار دشوار است که در صورت بی توجهی به بعضی مسائل باعث زودتر خراب شدن قطعات مختلفی در خودرو می شوید.

یکی از این مشکلات که همه دارندگان خودرو در زمستان با ان درگیر هستن یخ زدگی شیشه های خودرو می باشد که جلوی دید راننده را گرفته و پا کردن آن برای بسیاری از مردم در هوای سرد دشوار می باشد، ما در این مقاله برخی از راه های جلوگیری از یخ زدن شیشه خودرو در زمستان را بیان می کنیم تا بتوانید روزهای زمستانی خود را راحت تر سپری کنید.

راه های جلوگیری از یخ زدگی شیشه خودرو

- می توانید با پوشاندن شیشه اتومبیل توسط پلاستیک در زمانی که خودرو را پارک میکنید از یخ زدن شیشه ها جلوگیری کنید، برای نگه داشتن پلاستیک نیز می توانید از برف پاک کن استفاده کنید.

- با درست کردن محلول آب و الکل و سرکه و اسپری کردن آن روی شیشه ها نیز از یخ زدگی آن ها جلوگیری می کنید، به این صورت که ترکیب آب و الکل 1 به 2 باشد.

- از راه های دیگری که برای جلوگیری از یخ زدگی گزینه مناسبی می باشد این است که یک پیاز خام را به تمامی شیشه ها بمالید، این کار ساده به صورت باور نکردنی از یخ زدگی شیشه ها جلوگیری می کند.

- برای اینکه از شر یخ زدگی تیغه های برف پاک کن خود خلاص شوید بهتر است آن ها را به الکل آغشته کنید، همچنین این کار مانع چسبیدن آن ها به شیشه می شود.

- استفاده از محلول های ضد یخ نیز در شب قبل از یخبندان می تواند از راه های ساده ای باشد که هر کسشی به راحتی ان را انجام دهد.

نکات قابل توجهی نیز وجود دارد که بهتر است بدانید، برای پاک کردن یخ روی شیشه خودرو هرگز از روزنامه استفاده نکنید، زیرا به دلیل نازک بودن به شیشه ها می چسبند.

همچنین استفاده از آب داغ و کاردک نیز ممنوع است، با ریختن آب داغ روی شیشه ماشین در دمای منفی لایه ای از یخ روی شیشه ها تشکیل می دهید، استفاده از کاردک نیز باعث خراش روی شیشه می شود.

روش های یخ زدایی شیشه خودرو

راه های زیادی برای از بین بردن یخ شیشه ها وجود دارد که برخی از آن ها به این صورتند :

- راحت ترین راه برای از بین بردن یخ روی شیشه های خودرو استفاده از آب لوله کشی می باشد، ابتدا آب را روی شیشه ریخته و سپس به کمک یک دستمال پارچه ای تکه های یخ را به راحتی کنار بزنید، دقت داشته باشد که هرگز از شیشه شور استفاده نکنید، زیرا باعث ایجاد خش روی شیشه می شود.

- از دیگر روش های متداول برای از بین بردن یخ استفاده از ضد یخ های صنعتی و دست ساز می باشد، ضد یخ های صنعتی در اکثر فروشگاه های لوازم خودرو یافت می شود و یا میتوانید با ترکیب الکل صنعتی و چند قطره مایع ظرفشویی این محلول را درست کنید.

- اما در مواقعی که دسترسی به ضد یخ و آب ندارید می توانید با استفاده از کارت های اعتباری یخ را به آرامی از روی شیشه ها کنار بزنید، دقت داشته باشید که از طرفی کارت را استفاده کنید که با دستگاه ارتباط مستقیم ندارد و اینکه با فشار زیاد باعث خم شدگی و یا شکستن آن ها نشوید.

- استفاده از کیسه برنج گرم نیز از دیگر روش هایی می باشد که می توانید با ریختن کمی برنج داخل یک کیسه و گرم کردن آن و سپس کشیدن کیسه به آرامی روی شیشه ها از یخ زدگی ان ها رها شوید، بعد از کشیدن کیسه برنج گرم روی شیشه کمی صبر کنید تا یخ ها آب شوند.

جهت نیاز به کارشناسی خودرو در محل کلیک نمایید.

 yun

کامپیوتر خودرو

حتما شما هم تا به حال اسم کامپیوتر خودرو به گوشتان خورده است، کامپیوتر خودرو از مهم ترین قطعات در خودروهای انژکتوری می باشد که در بعضی موارد ممکن است خراب شوند و در این مقاله قصد آشنایی بیشتر با این قطعه را داریم و اینکه کارکرد آن در خودرو چیست و چگونه عمل می کند.

نام دیگر کامپیوتر خودرو ECU نیز می باشد که مخفف واژه Electronoc control unite  به معنی واحد کنترل الکترونیکی می باشد که در خودرو های انژکتوری وظیفه قسمت های مختلفی از آن را بر عهده دارد، هر کدارم از ECU ها تعدادی سنسور دارند که در بخش های مختلف خودرو قرار میگیرند و اطلاعات را از شیوه کار همان قسمت به ECU منتقل میکند، برخی از این سنسور ها نیز در صورت کار نکردن درست کامپیوتر از کار می افتد، در واقع می توان اینطور گفت که هر چقدر تعداد سنسور ها بیشتر باشد کامپیوتر از نحوه کار موتور درک بهتری پیدا می کند و در نتیجه کارکرد بهتری خواهد داشت.

برخی از سنسور های کامپیوتر خودرو عبارتند از : سنسور دور موتور، سنسور اکسیژن، سنسور دمای هوا، سنسور ضربه، سنسور دمای آب، سنسور موقعیت دریچه گاز و ...

در صورت نیاز به کارشناسی خودرو در محل ، می توانید به روی کارشناسی خودرو کلیک کنید.

وظایف اصلی کامپیوتر یا ECU در خودرو 

به طور کلی می توان گفت وظایف ECU در خودرو، نظارت بر کارکرد کلی موتور، نمایش میزان باد لاستیک، نمایش میزان مصرف سوخت، نمایش باز یا بسته بودن درب خودرو، میزان باد لاستیک ها، تنظیم درجه پاشش سوخت در انژکتور خودرو، سنسور اکسیژن، سنسور درجه هوا، نمایش هشدارهای مربوط، تنظیم میزان آلایندگی، محاسبه کارکرد خودرو با استفاده از داده های خروجی و ... می باشد، به طور کلی کامپیوتر هر خودرو وظیفه ثبت و ضبط حالات مختلف خودرو را دارد و از طریق دریافت این اطلاعات درک بهتری را از وضعیت خودرو پیدا کند.

کامپیوتر خودرو، راننده را از وجود عیب و ایراد در خودرو آگاه می کند و در صورت رسیدن اطلاعات ناقص به کامپیوتر، چراغ هشدار روشن شده که باید در این مواقع نزد مکانیک متخصص رفته و خودرو را مورد بررسی قرار دهید که این کار با دیاگ زدن انجام می شود.

علائم مختلف خرابی کامپیوتر خودرو

- وصل نشدن دیاگ

- روشن شدن چراغ چک

- روشن نشدن موتور

- وجود اختلال در عملکرد سنسور ها

- روشن نشدن پمپ بنزین

- مشکل در پدال برقی گاز

از دلایل رایجی که خرابی ECU  در خودرو دارد می توان به نفوذ آب، تماس پین های کامپیوتر، جدا کردن کابل باتری هنگام روشن بودن خودرو، تست وایر شمع روی بدنه اشاره کرد.

b2n

وظیفه رادیاتور خودرو

به مخزن آب داخل خودرو رادیاتور گفته می شود که وظیفه خنک نگه داشتن موتور و دیگر قطعات را بر عهده داردف در واقع می توان اینطور گفت که رادیاتور خودرو با انتقال سریع درجه حرارت آب به هوا به تعادل دمای موتور کمک می کند تا از یک درجه ای بالاتر نرود، در واقع هر خودرو دارای حداقل یک عدد رادیاتور می باشد که در برخی از ماشین های سنگین ممکن است تعداد بیشتری از رادیاتور تعبیه شده باشد، اما در خودروهای سواری و وانت به طور معمول همان یک رادیاتور به کار رفته است و وجود رادیاتور ها در خودرو ضروری میباشد. 

همچنین شما می توانید جهت کسب اطلاعات در رابطه با درب رادیاتور کلیک کنید.

در این مقاله قصد داریم درباره ساختار رادیاتور ها و نکاتی برای نگهداری بهتر آن ها بیان کنیم که بهتر است با ما همراه باشید.

ساختار رادیاتور خودرو

قطعه خنک کننده ای که رادیاتور نام دارد یک سامانه تحت فشار می باشد که از اجزای مختلفی تشکیل شده است، رادیاتور ها با مایع خنک کننده کار میکنند که با گردش این مایع درون رادیاتور بخش های مختلف موتور و سرسیلندر خنک می شود و این مایع گرما را به خود جذب می کند، در واقع یک ترموستات بین موتور و رادیاتور قرار دارد که وظیفه حفظ تعادل دما را بر عهده دارد و در صورت رسیدن دمای موتور به زیر دمای مایع خنک کننده جریان آن را محدود می کند و دوباره با داغ شدن موتور این جریان ه حالت عادی بر میگردد تا به وسیله های شیلنگ های موجود به بخش های مختلف موتور منتقل شده و وظیفه خود را انجام دهد.

سیستم رادیاتور طوری طراحی شده است که برای جلوگیری از جوش آمدن مایع خنک کننده اجازه این را می دهد تا دما به صورت قابل توجهی زود به جوش بیاید.

وظیفه کنترل فشار نیز به عهده در پوش رادیاتور می باشد، زیرا فشار زیاد می تواند آسیب جدی به شیلنگ ها و قطعات درون رادیاتور وارد کند.

سوالی که در ذهن بسیاری از صاحبان خودرو می باشد این است که عمر رادیاتور چقدر است،

باید بگوییم رادیاتور مانند قطعات دیگر خودرو که سخت می باشند و بالای 10 سال عمر میکنند نیست و باید هر چند وقت یک بار تعویض شود، شاید در بسیاری از مواقع رادیاتور ظاهر سالم و تمیزی داشته باشد، اما مهم داخل ان است که پر از رسوب نشده باشد، پس بهتر است هر چند وقت رادیاتور خودرو را چک کنید.

در قدیم جنس بدنه داخل رادیاتور از فلزی بود که شاید تا سال های زیادی عمر میکردند، اما امروزه جنس داخل رادیاتور از پلاستیک می باشد و در بهترین جپحالت نگهداری از رادیات میتوانید به مدت 5 تا 8 سال از آن استفاده کنید.

اگر نیاز به کارشناسی خودرو در محل دارید می توانید به روی کارشناسی خودرو کلیک کنید

b2n

تسمه تایم خودرو

تسمه در خودرو جزو قطعاتی میباشد که برای مدت زمان طولانی میتواند کار کند و دچار مشکل نشود و حتی در مواقعی که نکات نگهداری از آن را رعایت کنید ممکن است مادام العمر برای شما کار کند، در واقع تسمه ها باعث به کار افتادن قطعات مختلفی از جمله پمپ هیدرولیک فرمان، دینام و واتر پمپ و کمپرسور می شود، در خودروهای قدیمی تسمه های زیادی در بخش های مختلف خودرو وجود داشت که برای هر کدام از اجزا به صورت جداگانه کار می کردند، اما در خودروهای با تکنولوژی جدید با کار گذاشتن یک تسمه مارپیچ برای همه اجزا این کار را راحت تر کرده اند، تسمه ها نیز ممکن است دچار خرابی شوند و در مواقعی تسمه تایم خودرو شما پاره شود که در این صورت آسیب بزرگی به خودرو وارد می شود و هزینه های زیادی را در بر دارد، به همین دلیل بهتر است هر چند وقت یک بار تسمه خودرو را چک کنید.

علائم خرابی تسمه ها در خودرو

- در مرحله اول بهتر است در هنگام رانندگی به صدای خودرو خوب گوش کنید، در مواقعی که صدای جیغ ممتد بشنوید باید بدانید به احتمال خیلی زیاد تسمه تایم خودرو یا شل شده و یا شکسته اند.

- قسمتی از تسمه که از جنس لاستیک می باشد را بررسی کنید و در صورت دیدن قسمت هایی از آن که صاف یا براق شده باشد ممکن است تسمه سر بخورد و باعث جوش آوردن موتور شود.

- تسمه ها را چک کنید و از فرسوده نبودن آن ها مطمئن شوید، برای این کار به دیدن ظاهر تسمه اکتفا نکنید و تسمه را بکشید و به آن ضربه بزنید، در صورت فرسودگی تسمه با این کار ها دچار شکنندگی و پارگی می شوند، برای تسمه های مارپیچ نیز بهتر است با چک کردن محل چسبیدن تسمه ها و شیار ها این کار را انجام دهید.

- شل و سفت بودن تسمه را مورد بررسی قرار دهید، بلند ترین قسمت تسمه را چک کنید، در حالت استاندارد نباید جای باز بیش تر از 2.5 سانتی متر وجود داشته باشد.

زمان و نشانه های تعویض تسمه تایم

- یکی از نشانه هایی که میتواند به شما بگوید زمان تعویض تسمه تایم فرا رسیده است بد عمل کردن دور موتور می باشد.

- از دیگر نشانه های هشداری برای تعویض تسمه تایم مشکلات به وجود آمده در استارت می باشد.

- همچنین با مشاهده خارج شدن دود بیش از حد از اگزوز خودروی خود نیز بهتر است تسمه تایم خودرو را بررسی کنید.

به طور کلی بهترین زمان برای تعویض تسمه تایم بین 60 هزار کلیومتر تا 120 هزار کیلومتر و یا 6 سال بعد از تولید خودرو می باشد، بهتر است به این نکته دقت داشته باشید که همیشه پیشگیری بهتر از درمان است و همانطور که بیان کردیم در صورت پاره شدن تسمه تایم خودروی شما در بخش های دیگر نیز دچار آسیب می شود که هزینه ی تعمیر آن ها بسیار سنگین و دشوار است.

در هنگام نیاز به کارشناسی خودرو در محل، می توانید بر روی کارشناسی خودرو کلیک کنید. 

b2n

نماینده قزوین با بیان اینکه در دوره قبل نماینده‌ها شاسی بلند گرفتند، تاکید کرد: ما از جیب خودمان ماشین می خریم و در طول ۴ سال این ماشین اسقاط می‌شود؛ آیا این درست است که این هزینه از جیب من نماینده باید پرداخت شود.

به گزارش حامی کار  نماینده قزوین، البرز و آبیک در مجلس شورای اسلامی گفت: من برای رفتن به مناطق کوهستانی و روستایی شاسی بلند می خواهم، اگر این ماشین را بفروشم با ۴۰۰ میلیون تومان اضافه هم نمی شود شاسی بلند خرید.

لطف الله سیاهکلی در پی واکنش برخی نمایندگان به طرح دریافت خودروی دنا پلاس به قیمت نصف بازار  با اعلام این مطلب افزود: در دوره قبل نماینده‌ها شاسی بلند گرفتند، من برای رفتن به مناطق روستایی شاسی بلند می‌خواهم.

وی با اشاره به واکنش‌ها به این خبر گفت: دولت به جای اینکه نمایندگان را در مقابل هجمه افکار عمومی قرار دهد، باید دفترکار ، ماشین و نیروی انسانی بیشتری در اختیار نمایندگان بگذارد.

سیاهکلی با انتقاد به چنین طرح هایی افزود: واگذاری این امورات به شکل هزینه‌ای به نمایندگان غلط است.

نماینده مردم قزوین، البرز و آبیک در مجلس شورای اسلامی یادآور شد: نماینده می بایست هزینه های نیروی انسانی، دفتر و رفت و آمد را از جیب بپردازد و کار مردم را هم انجام دهد.

سیاهکلی اضافه کرد: اجاره چند دفتر، پرداخت حقوق پرسنل و رفت و آمد به همه نقاط نمایندگی بسیار پر هزینه است در حالی‌که استانداران و فرمانداران همه این امکانات را در اختیار دارند؛ چرا باید شأن یک نماینده از یک بخشدار کمتر باشد و به او این امکانات را ندهند.

نماینده منتخب اصولگرایان خاطر نشان کرد: اینکه یک نماینده باید هزینه‌های این موارد را شخصاً بپردازد و در مقابل مورد هجمه رسانه و افکار عمومی هم باشد، حکایت خوردن همزمان چماق و پیاز است.

سیاهکلی گفت: ما از جیب خودمان ماشین می خریم و در طول ۴ سال این ماشین اسقاط می‌شود؛ آیا این درست است که این هزینه از جیب من نماینده باید پرداخت شود.

وی با گلایه از اینکه نوع خودروهای تحویلی نسبت به دوره های قبل تغییر کرده، تصریح کرد: من الان برای رفتن به مناطق روستایی در جاده های کوهستانی باید شاسی بلند در اختیار داشته باشم در حالی که در دوره گذشته ماشین های شاسی بلند به نمایندگان داده شد و اکنون هم این ماشین را اگر بفروشم با ۴۰۰ میلیون اضافه نمی توانم شاسی بلند بخرم.

این نماینده مجلس یاد آور شد: چند مدت پیش در منطقه “چغور” ماشینم خراب شد و مجبور شدم با تویوتا یکی از مدیران برگردم؛ این درست است که نماینده مردم پیاده باشد و سطح زندگی مالی‌اش  اندازه یک بخشدار منطقه نباشد.

نوع خودرو :کیا سراتو مونتاژ
کشور سازنده: کره
تیپ:سدان
تعداد دنده:۶
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر: ۴
حجم موتور: ۲۰۰۰ سی سی
مدل:۱۳۹۶
کارکرد: ۵۲۹۸۴
کارشناشی شد:جهت خرید
قیمت: ۵۸۰
کارشناسی بدنه:فاقد رنگ شدگی - فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه ها فاقد تعویض- لیسه ای گلگیر عقب شاگرد
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی کیا (GDS) انجام شد - تست موتور ضعف دسته موتور بالا راست - تست گیربکس فاقد خطا - تست سیستم تعلیق فاقد خطا - صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها ایراد در سانروف - لنت جلو ۹۰٪ لنت عقب کاسه ای تخمین کارکرد روغن ۳۵۰۰ تا
آپشن:آپشنال - تهویه اتوماتیک - ۲ ایربگ - کروز کنترل - آینه های جانبی برقی- سانروف- کی لس استارت- مانیتور تاچ - شیفتر دنده پشت فرمان
تاریخ کارشناسی : ۱۴۰۰/۲/۵
معامله انجام نشد

نوع خودرو : برلیانس H220
کشور سازنده: چین
تیپ:هاچ بک
تعداد دنده:۶
گیربکس: اتومات
تعداد سیلندر: ۴
حجم موتور: ۱۵۰۰ سی سی
مدل:۱۳۹۶
کارکرد:۵۶۹۹۴
 کارشناشی شد:جهت خرید
 قیمت: ۲۳۰
کارشناسی بدنه:فاقد رنگ شدگی - فاقد تعویض استوک - فاقد ضربه به شاسی های عقب و جلو - سقف و ستون ها سالم و فاقد ضربه و رنگ - شیشه ها فاقد تعویض
کارشناسی فنی: تست فنی با دیاگ تخصصی انجام شد - تست موتور ضعف در ناحیه دسته موتور  - تست گیربکس افت فشار روغن‌( تعویض روغن گیربکس) - تست سیستم تعلیق ایراد در کمک های عقب - صحت کارکرد خودرو فاقد خطا - تست آپشن ها فاقد خطا -  لنت جلو ۴۰٪ لنت عقب کاسه ای تخمین کارکرد روغن ۵۰۰ تا
آپشن:سانروف - تنظیم آینه های جانبی برقی با گرم کن - تنظیم ارتفاع نور چراغ های جلو - تهویه مطبوع دستی - شیشه بالابر های عقب و جلو برقی
تاریخ انقضا بیمه نامه:
تاریخ کارشناسی : ۱۴۰۰/۲/۵
معامله انجام شد

محمد میرزایی - یکی از بازارهایی که از تعطیلات کرونایی بیشترین تاثیر را پذیرفته، بازار خودرو بوده است. بازاری که حداقل از نیمه دوم سال ۹۹ به شکل حیرت انگیزی وارد دوره رکود عمیقی شده که تعطیلات نوروزی و اجباری کرونایی بر عمق آن بیش از پیش اضافه کرده است.

در روزهای نخست فروردین ۱۴۰۰ قیمت خودرو در بازار مجازی روند صعودی طی کرد و بعد از ۱۴ فروردین ماه و فقط برای چند روز، فعالیت نمایشگاه داران توانست از شدت قیمت های تعیین شده از سوی دلالان و مالکان در این بازار بکاهد. هرچند اظهارات رییس شورای رقابت مبنی بر افزایش قیمت خودرو،‌سبب واکنش های بازار، مردم و مسوولان به این مساله شد.

فرود و نزول قیمت ها در بازار خودرو

واکنش ها آنچنان شدید و منفی بود که شورای رقابت از مبحث قیمت گذاری خودرو به صورت آشکار عقب نشینی کرد به طوری که رضا شیوا، رییس شورای رقابت در آخرین موضع‌گیری خود اعلام کرد: «این شورا برای دستورالعمل ۶ ماهه قیمتی خودرو تصمیمی نگرفته است، از این رو جای نگرانی نیست.»

البته کاهش نرخ ارز و برگشت دلار به کانال ۲۳ هزار تومان نیز یکی دیگر از دلایل عقب نشینی خودروها از قیمت های بالا بود .

در کنار آن باید به تاثیر مسائل و تحولات سیاست خارجی و افزایش امیدواری به نتایج نشست ها و مذاکرات وین، افزایش احتمال آزادسازی پول‌های بلوکه شده ایران در سایر کشورها و کاهش سفته‌بازی در بازار ارز نیز اشاره کرد.

بررسی ها نشان می دهد ، قیمت خودروهای داخلی در فروردین ۱۴۰۰ افزایش یافته که نشان دهنده بازدهی مثبت این بازار است. بازار خودرو با توجه به تعداد اندک معاملات به‌دلیل تعطیلات نوروزی و شیوع دوباره کرونا بار دیگر عرصه را برای فعالیت واسطه‌گران و دلالان فراهم کرد. 

کاهش تقاضای کاذب در بازار خودرو

به گفته سعید موتمنی، رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران، در فروردین ،تقاضای کاذب به کمترین میزان خود رسید و فقط خریداران واقعی دست به معامله زدند.

وی بر این باور است که در این شرایط جاذبه بازار خودرو برای دلالان و واسطه ها به میزان چشمگیری کاهش یافت و سبب شد تا این بازار را محل مناسبی برای سرمایه گذاری و سودآوری ندانند در سایه همین مساله تعداد زیادی از آنها از این بازار خداحافظی کردند.

از ابتدای سال ۱۴۰۰ بازار رسمی خودرو به جز روزهای انگشت شمار، تعطیل بوده  و هیچ معامله ای در آن انجام نشده البته در کنار آن بازار مجازی خرید و فروش در فضای مجازی داغ بوده به طوری که هر روز بر تعداد آگهی فروش خودروهای صفر کیلومتر مدل های ۹۸، ۹۹ و ۱۴۰۰ در این بازار غیررسمی افزوده شده است.

به اعتقاد رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران در روزهای آینده، اگر نرخ ارز به هر دلیل روند کاهشی در پیش بگیرد یا عرضه خودروسازان افزایش یابد، می توان انتظار داشت که نرخ خودرو کاهش بیشتری یابد.

پیش بینی روزهای آینده بازار خودرو

کاشانی نسب درباره وضعیت این بازار در روزهای آینده گفت: هیچ پیش بینی دقیقی از روزهای آینده این صنف و قیمت خودرو نمی توان داشت البته قیمت ها در این بازار به نرخ ارز وابسته است اما با توجه به تعطیلی اصناف هرگونه پیش بینی درباره وضعیت بازار و قیمت خودرو در روزهای آینده، کار اشتباهی محسوب می شود.

وی تاکید کرد: هیچ معامله ای در این شرایط انجام نمی شود و همه در انتظار بازگشایی اصناف و رونق بازار هستیم.